CIUDAD DE MÉXICO, 11 de octubre (AlMomentoMx).— El Gobierno de la Ciudad de México invertirá alrededor de 4 mil millones de pesos en el Trolebús elevado en Iztapalapa, que irá de Constitución de 1917 a Santa Marta y el cual tiene el objetivo de disminuir la saturación de la Línea A del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro. Se prevé que comience a operar para finales del próximo año o en enero de 2021.
Este proyecto del trolebús elevado se suma a las inversiones en movilidad que se destinarán para desahogar la zona oriente de la capital, en donde se contempla destinar alrededor de 9 mil millones de pesos, considerando el Cablebús que correrá por la Sierra de Santa Catarina, y una ciclovía en Zaragoza.
Miren el nuevo #TrolebúsElevado sobre Ermita Iztapalapa 🚎 🚎, ya estamos en el proyecto ejecutivo y su construcción inicia el primer trimestre del próximo año.
Ciudad de México #NuestraCasa pic.twitter.com/yoYk0io45Q
— Dra. Claudia Sheinbaum (@Claudiashein) October 11, 2019
Tras un análisis para determinar el mejor medio de transporte para desahogar la zona oriente de la capital, el secretario de Movilidad, Andrés Lajous, indicó que se determinó un Sistema de Autobús de Tránsito Rápido (BRT) elevado, pues es una tecnología de menor costo, su operación es más sencilla que los sistemas guiados y el plazo de construcción menor.
Detalló que contará con ocho estaciones intermedias y dos terminales, en una superficie de 2 mil 128 metros cuadrados y 8 kilómetros de longitud. Cada estación estará colocada cada 500 y 800 metros. Se prevé utilizar 35 unidades articuladas para transportar hasta 160 mil pasajeros al día. Esto beneficiará entre 130 y 160 mil personas provenientes de Iztapalapa y del Estado de México.
¡#MásYMejorMovilidad para el oriente de la ciudad! 🚎
El #TrolebúsElevado, un nuevo transporte sustentable, beneficiará a la población de @Alc_Iztapalapa y servirá como opción para pasajeros de la Línea A del @MetroCDMX.
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— Gobierno de la Ciudad de México (@GobCDMX) October 11, 2019
Con este proyecto se plantea realizar un “reordenamiento de rutas en el Eje 8”, explicó Lajous Loaeza, lo que permitiría eliminar las que ya no sean de utilidad para los viajeros y reducir hasta un 40 por ciento el tiempo de viajes, debido a que, a diferencia de otros medios de transporte, el trolebús avanza a una velocidad mínima de 35 kilómetros por hora.
Por su parte, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, destacó que se busca mejorar la movilidad de la zona oriente de la capital y aseguró que este proyecto en conjunto con la Línea 2 del Sistema Cablebús mejorarán los traslados.
Ya merito 😬
La jefa de Gobierno @Claudiashein dio a conocer que el nuevo Trolebús Elevado para @Alc_Iztapalapa tendrá un costo cuatro mil mdp.
Se espera que esté listo para finales del 2020.
Correrá de Santa Martha a Constitución de 1917. pic.twitter.com/jS5JskE2mB
— Ruido en la Red (@RuidoEnLaRed) October 11, 2019
Destacó que se analiza la forma de operación, pues se busca la participación de los transportistas de las rutas que actualmente recorren la zona, por lo que podría establecerse un plan estilo Metrobús, donde los transportistas son concesionarios.
Además, indicó que por el momento se suspende el proyecto de Metrobús que se planeaba construir en la avenida Zaragoza, por el contrario, se invertirá el dinero que estaría destinado para en dicho proyecto, en la restauración de la línea A del metro.
Cabe resaltar que cada una de las estaciones contará con escaleras y elevadores. A nivel de piso se planean hacer obras para crear cruces seguros y que los usuarios puedan llegar sin ningún problema.
Esta obra se hará a la par del Cablebús, el cual también irá de Santa Martha a Constitución, sobre la Sierra de Santa Catarina
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AM.MX/dsc
