Jaque mate. No hay recursos para sacarlo del deterioro. Menos para actualizarlo. La incorporación de AIFA y AIT, habilitados al máximo, cubren la mitad del tráfico de AICM antes de la pandemia.
Es momento de reinventarse. Se trata de unir fuerzas en un mercado que cambió en varios sectores. Serán estrategias de adaptación a nuevos hábitos del mercado.
El gobierno ha gastado cientos de miles de millones de pesos en tirar un aeropuerto y construir otro sin resolver el problema de fondo. ¿Qué depara el futuro inmediato del sector aeroportuario en el Valle de México?.