Ciudad de México, 29 de agosto (AlmomentoMX).- La Academia de Derecho Ambiental (AMDA) reiteró con firmeza su rechazo a la construcción de la Línea 7 del Metrobús , aseverando que el peritaje realizado por esta y otras instituciones contradice a los argumentos que respaldan la construcción de la obra sobre Paseo de la Reforma.
En Conferencia de Prensa, los integrantes de la organización que mantiene un juicio en contra del gobierno de la ciudad, presentaron los resultados de diferentes peritajes realizados por expertos en medio ambiente, desarrollo urbano, monumentos artísticos y antropología social, con el objeto de integrar dicha información al l litigio contra la construcción de la línea 7.
Ramón Ojeda Mestre, miembro de la Corte Internacional de Arbitraje Ambiental, aseveró que dichos estudios están basados en la ley, en documentos históricos, científicos ambientales y criterios internacionales, y han revelado la existencia de más de 74 violaciones a la ley por parte del gobierno de la Ciudad.
“La línea 7 del Metrobús no pasará con esta ruta, ni con estos autobuses; aquí hay leyes, hay jueces y hay ciudadanía. No pasara con o sin Mancera. Mancera ni es tonto, ni improperado, es un hombre que puede demostrar que por la ciudadanía y la ciudad”, agregó Ojeda Mestre.
Los especialistas argumentan que la obra además de afectar zonas de valor histórico como el Paseo de la Reforma y Calzada de los Misterios, también atenta contra el contexto cultural de la calzada, al provocar un cambio radical sin consultar a la población afectada.
Por su parte, Pedro Álvarez Icaza, perito en impacto ambiental demostró que el gobierno de la Ciudad de México no cumplió con los permisos necesarios para el inició de la obra, ya que debieron presentarse en el ámbito federal y no en el local.
Para finalizar Ojeda Mestre manifestó su confianza en que el juez al que han presentado al controversia avale por completo la detención de esta obra.
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