CIUDAD DE MÉXICO.— La Línea 1 del Metro —que corre de Observatorio hasta Pantitlán, en 20 estaciones— cerrará parcialmente durante 2022 y 2023, ya que recibirá una ‘manita de gato’; por ello, varias de sus estaciones permanecerán sin servicio en al menos dos fases de mantenimiento.
Desde octubre, las autoridades capitalinas informaron que en 2022 se ejecutará un programa de modernización en toda la línea rosa. Acorde con el actual director del Metro, Guillermo Calderón, el plan pretende rehacer por completo la Línea 1 para ello se plantea dos cierres escalonados a partir de marzo de 2022 y de enero de 2023.
“Es una renovación integral, prácticamente rehacer por completo la Línea 1, a excepción de las estaciones, todo lo que tiene que ver con el túnel, revisar las filtraciones, reparar la fisuras, todo lo que tiene que ver con la situación del drenaje, cárcamos, todo lo que es el riel, durmientes“, afirmó Calderón Aguilera.
Si usas la Línea 1 del Metro, vete preparando para el cierre de estaciones. 🚇🚧😖 Más info aquí: https://t.co/FBS2deTTn8 pic.twitter.com/NdENFvx2bn
— Chilango (@ChilangoCom) December 8, 2021
De acuerdo con Calderón Aguilera, los trabajos en la Línea 1 consistirán en un remodelado prácticamente de manera absoluta. Es decir, el túnel se rehará, se revisarán las filtraciones de agua, fisuras, el drenaje, cárcamos, rieles, durmientes y balasto.
La primera fase de remodelaciones comenzará en marzo de 2022, en la que la Línea rosa cerrará de Pantitlán hasta Salto del Agua. Por lo tanto, las estaciones que suspenderán su servicio:
- Pantitlán
- Zaragoza
- Gómez Farías
- Boulevard Puerto Aéreo
- Balbuena
- Moctezuma
- San Lázaro
- Candelaria
- Merced
- Pino Suárez
- Isabel La Católica
- Salto del Agua
Luego, la segunda etapa de obras iniciará en enero de 2023. Será turno de remodelación de Balderas a Observatorio, por lo que las siguientes estaciones estarán cerradas:
- Balderas
- Cuauhtémoc
- Insurgentes
- Sevilla
- Chapultepec
- Juanacatlán
- Tacubaya
- Observatorio
Con esto las autoridades capitalinas prevén que la Línea 1 quede totalmente renovada hacia mediados de 2024.
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AM.MX/dsc
