CIUDAD DE MÉXICO, 8 de marzo (AlmomentoMX).- La directora general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Florencia Serranía Soto declaró que 64% de las cámaras de vigilancia están fuera de servicio. De las 3 mil 265 cámaras en las 12 líneas del Metro, 2 mil 157 funcionan.
Las cámaras de videovigilancia del Metro, creo que es uno de los temas que mayor rapiña tuvo en estos años; llegamos a lugares donde están los cascarones de los gabinetes donde se controlaban las cámaras, agregó.
¿Cuáles son las líneas más afectadas?
El problema generó estragos en varias líneas del Metro. Aquí te mostramos un tabla con el total de dispositivos por línea, así como las que no funcionan.
Línea 6 El Rosario-Martín Carrera : 147 cámaras, 128 no funcionan.
Línea 9 Pantitlán-Tacubaya: 180 cámaras, 142 cámaras no funcionan.
LÍNEA 12 MIXCOAC-TLÁHUAC: 495 cámaras , 128 no funcionan.
Línea 1 Pantitlán-Observatorio: 351 cámaras, 178 no funcionan.
Línea 2 Cuatro Caminos-Taxqueña: 420 cámaras, 285 no funcionan.
Línea 3 Indios Verdes-Universidad: 355 cámaras, 188 no funcionan.
Línea 4 Martín Carrera-Santa Anita: 201 cámaras, 125 no funcionan.
Línea 5 Politécnico-Pantitlán: 211 cámaras, 101 no funcionan.
Línea 7 Rosario-Barranca del Muerto: 255 cámaras, 162 no funcionan.
Línea 8 Garibaldi-Constitución de 1917: 249 cámaras, 156 no funcionan.
Línea A Pantitlán-La Paz: 207 cámaras, 48 no funcionan.
Línea B Buenavista-Ciudad Azteca. 294 cámaras, 128 no funcionan.
El reporte que emitió el Metro para El Universal destacó que la mayoría de los dispositivos presentan daños; además ya no existen refacciones para las mismas; los aparatos deben ser sustituidos.
Las fallas incrementan las posibilidades en la comisión de delitos; las grabaciones de las cámaras son un elemento esencial para las carpetas de investigación, por lo que mujeres y hombres están más expuestos a todo tipo de ilícito.
¿Qué sucedera?
Serranía Soto expuso que se comprarán 509 cámaras y se instalarán en 22 estaciones clasificadas en estado crítico. Por ahora, Serranía Soto no considera una cacería de brujas en contra los responsables, por el contrario, quiere implementar acciones para contrarrestar la situación.
No vamos contra funcionarios, vamos por más trenes, no tenemos tiempo de hacer una cacería de brujas.
El objetivo es mejorar las condiciones del Metro y eliminar la corrupción, por lo que ya se trabaja en el programa de modernización a favor de usuarias y usuarios.
AM.MX/fm
