Por José Cruz Delgado
*Gladys Butanda, operadora de negocios del gobernador.
*Se niega a transparentar 2 mil 500 millones de pesos: CRT.
Efectivamente, el gobernador de Michoacán Alfredo Ramírez Bedolla, ha lanzado una falsa campaña de desinformación a las y los morelianos a través de su cómplice Gladys Butanda, titular de de la secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad, es una campaña amañada con la finalidad de “tapar el sol con un dedo” al tratar de convencer a las y los morelianos de las bondades de una modalidad de transporte público que
para la ciudad es novedoso, sin embargo hasta el momento sigue sin transparentarse el proyecto del teleférico en donde se invierten 2 mil 500 millones de pesos y la ciudadanía tiene derecho a conocer los detalles de esta inversión.
Los trabajadores agremiados en la Comisión Reguladora de Transporte (CRT) representados por José Trinidad Martínez Pasalagua, dicen al respecto que resulta lamentable que el gobernador Ramírez Bedolla a través de su “operadora de negocios” Gladys Butanda, se resista a transparentar el proyecto en mención, que esconden, cuestionaron.
Tras analizar las recientes declaraciones de Gladyz Butanda, sobre los avances de los estudios para las estaciones del teleférico de Morelia y dicen que, “si bien reconocen” la importancia de la modernización del transporte público y de la creación de infraestructura sustentable en Morelia, también como gremio, exigen al gobernador que se detallen los avances técnicos y financieros del proyecto.
Consideran que, un sistema de transporte de esta magnitud debe tomar en cuenta las opiniones de los usuarios potenciales y de las comunidades afectadas por las obras preliminares y futuras, “pero sin armar productos estratégicos de comunicación y posicionamiento de imagen del gobernador y su operadora de negocios”.
Se debe asegurar agregan, que las estaciones proyectadas cumplan con los estándares de accesibilidad universal anunciados. Si bien la promesa de este concepto es fundamental, piden que se hagan auditorías independientes para verificar que las instalaciones cumplirán con normativas nacionales e internacionales.
De la misma manera, deben presentar un plan de mitigación de impacto ambiental y social. Las zonas cercanas al Estadio Morelos, el Obelisco Lázaro Cárdenas y el Zoológico de Morelia requieren un análisis detallado sobre los posibles impactos de las obras en el entorno natural y urbano.
Es necesario aclarar la sostenibilidad del proyecto porque más allá del recorrido de 7.2 kilómetros en 25 minutos, es crucial demostrar que este medio de transporte será eficiente, rentable y sostenible a largo plazo.
Finalmente, reiteran los integrantes de la CRT el compromiso de los transportistas con el desarrollo de Morelia y con el impulso de proyectos que realmente beneficien a la ciudadanía e invitaron a la secretaria Gladyz Butanda y al gobernador de Michoacán, a trabajar de manera conjunta con la sociedad civil para garantizar el éxito y la transparencia del teleférico de Morelia”
