INAH inicia el registro de embarcaciones históricas bajo el mar de Baja California

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CIUDAD DE MÉXICO.— El Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) anunció el primer proyecto de arqueología subacuática que trabajará en las costas de Baja California, llamado “Inventario Arqueológico de Pecios de los siglos XIX y XX en el Pacífico Mexicano”.

Durante el plan, liderado por la arqueóloga subacuática Mariana Piña Cetina, un equipo de especialistas del INAH descenderá varios metros en el arrecife Sacramento, ubicado en el Rosario, para descubrir unas cinco embarcaciones históricas hundidas.

⇒ Los especialistas registrarán embarcaciones de diversas naciones que daten de ambas centurias, y que yazcan bajo aguas nacionales en las costas de Baja California.

“En el litoral del Pacífico norte de México, en Baja California, la superficie arenosa y profunda guarda una inmensa cápsula del tiempo con historias intactas de barcos de diferentes épocas y latitudes que, mientras navegaban por esas aguas de múltiples corrientes, fueron enviados por algún accidente al fondo marino”, destacó el INAH.

Foto: 1er Maestro Pablo Isaac Villanueva Zavala. Secretaría de Marina. Archivo SAS-INAH.

Piña Cetina destacó que entre finales de mayo e inicios de junio se iniciará el inventario con énfasis en dos puntos de alto potencial arqueológico: las islas Todos Santos, en la bahía de Ensenada, y en el arrecife Sacramento, en la bahía del Rosario, luego de haberse realizado exploraciones iniciales en 2021 y 2022, y de percatarse de la necesidad de explorarlos por su riqueza para la investigación.

“La investigación histórica y documental que realizamos habitualmente, nos lleva proponer que en el arrecife Sacramento podemos hallar hasta cinco barcos de diferentes nacionalidades, del siglo XIX o principios del XX”, apuntó Piña Cetina al explicar que, en 2021, recibieron el reporte de pescadores del lugar sobre la existencia de una vasija. “Enseguida, el INAH realizó una visita de reconocimiento y encontró, al menos, dos contextos arqueológicos que podrían pertenecer a barcos diferentes”.

La investigadora advirtió que se trata de un área que presenta obstáculos únicos, lo que requiere una temporada completa de exploración, debido a las corrientes, los sedimentos y las dificultades para llegar a los lugares de buceo en el arrecife, aunque confía en la estrecha relación con la comunidad de pescadores para llevar el proyecto a buen puerto.

De acuerdo con el INAH, este proyecto utilizará estrategias y técnicas arqueológicas de vanguardia, como el uso de sistemas de información geográfica y el registro mediante fotogrametría. Así como la evaluación y posteriores recomendaciones de la conservación y/o restauración de los bienes que se lleguen a registrar.

Foto: 1er Maestro Pablo Isaac Villanueva Zavala. Secretaría de Marina. Archivo SAS-INAH.

Debido a las dinámicas sociales que tienen lugar en los litorales del Pacífico mexicano, la iniciativa pugna por la colaboración con las comunidades locales, así como la difusión en estas, en el resto del país y en foros internacionales, de los resultados obtenidos. “Se busca la protección y apropiación responsable y sustentable de los contextos por parte de las poblaciones aledañas.

El arrecife Sacramento fue bautizado con ese nombre luego del naufragio, en diciembre de 1872, del SS Sacramento, un sidewheeler, construido en 1864, en Nueva York. Hacía viajes regulares de carga y pasaje, de Nueva York a San Francisco, California, para lo cual rodeaba hasta el Estrecho de Magallanes, en el sur del continente. Es una de las naves que se podrían localizar este año, a solo cinco metros de profundidad.

En lo referente a la Bahía de Todos Santos: “En 2022, el buzo José Sierra avisó de la presencia de un barco hundido en la bahía de Ensenada. Se hizo el reconocimiento y se ubicó en un contexto específico, a 35 o 37 metros de profundidad. Lo que nos llama la atención es que, de acuerdo con él, se trata de un barco de construcción mixta con madera local. En esta temporada pretendemos registrarlo, ver de qué nación es, a qué venía y toda la información que podamos recuperar”.

Según el INAH, la ubicación geográfica de Baja California la colocó, en los siglos XIX y XX, como paso obligado de las embarcaciones, que durante más de 300 años se enfrentaron a una ruta de islas, arrecifes, bajos de arena y otros elementos de la geografía única de la península.

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AM.MX/dsc

Redacción/dsc
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