CIUDAD DE MÉXICO.- La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que concluyeron las obras del Tren Interurbano que conecta Zinacantepec con Observatorio, en la Ciudad de México. Tras más de una década de trabajos, las autoridades iniciaron la fase de pruebas en el tramo Santa Fe–Observatorio, paso previo a la apertura total del servicio.
De acuerdo con el anuncio, el proyecto entraDe acuerdo con el anuncio, el proyecto entra en su etapa final luego de operar parcialmente en el Estado de México y en la estación Santa Fe, ya integrada a la red capitalina. Con ello, el gobierno busca fortalecer la movilidad metropolitana y reducir tiempos de traslado entre el Valle de Toluca y la capital del país.
¿Cuándo abrirá y cómo se integrará al transporte?
Las proyecciones oficiales señalan que el Tren Interurbano “El Insurgente” abrirá todas sus estaciones durante la última semana de enero de 2026. Posteriormente, para febrero de 2026, el servicio deberá operar de forma regular en los tramos pendientes dentro de la CDMX.
En esta fase, el tramo Santa Fe–Observatorio cumple un papel clave, ya que Observatorio funcionará como terminal urbana y punto de conexión con las Líneas 1 y 12 del Metro. Además, la estación Vasco de Quiroga ofrecerá enlace con el Cablebús, lo que ampliará las opciones de traslado para miles de usuarios.
Actualmente, el tren brinda servicio en Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec, Lerma y Santa Fe. Con la integración total, el sistema contará con siete estaciones, lo que permitirá un recorrido continuo entre el Edomex y la CDMX. Las autoridades destacan que esta infraestructura busca ordenar el flujo diario de pasajeros y mejorar la conectividad regional.
¿Cuáles serán los costos y estaciones del recorrido?
El esquema tarifario del Tren Interurbano considera precios diferenciados según el trayecto. En la ruta local, el costo se mantiene en 15 pesos, mientras que los viajes más largos incrementan el precio conforme avanzan las estaciones.
Las tarifas oficiales quedan de la siguiente manera: de Zinacantepec a Lerma, 15 pesos; de Lerma a Santa Fe, 30 pesos; de Santa Fe a Vasco de Quiroga, 60 pesos; de Vasco de Quiroga a Observatorio, 70 pesos; y de Zinacantepec a Observatorio, 90 pesos.
Las siete estaciones que conformarán el servicio completo son: Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec, Lerma, Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio. Con esta red, el proyecto apunta a consolidarse como una alternativa al transporte carretero y a aliviar la saturación en accesos a la capital.
En conjunto, la conclusión de obras y el inicio de pruebas colocan al Tren Interurbano en la recta final hacia su apertura total. El gobierno federal prevé que el sistema contribuya a una movilidad más eficiente, con traslados más rápidos y una integración directa con otros medios de transporte público.
AM.MX/fm
