El esquema ha llevado a varias empresas a la insolvencia, denuncian; la seguridad no tiene nada que ver con el GPS y las barras contadoras, para eso están las cámaras, pero no están ligadas al C5 en tiempo real; además, dicen que el gobierno ha incumplido con la certeza jurídica de sus concesiones, que la secretaria de Gobierno les prometió el 30 de mayo
Denuncian integrantes de Fuerza Amplia de Transportistas (FAT), que gobiernos no les han cumplido puntos clave del título de concesión como una ganancia de 26 por ciento y la tarifa indexada a la inflación; recuerdan que el panorama del transporte y la movilidad cambió en la ciudad en los 10 años recientes; exigen un incremento mínimo de 5.30 en el costo por kilómetro recorrido en metrobuses y 1 peso en las demás modalidades
La actualización es obligatoria por inflación: se activa cuando ésta supera el 10% (artículo 152 de la Ley del ISR). De acuerdo con cifras de Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), el umbral ya se rebasó con 13.21%, como inflación acumulada de noviembre 2022 a noviembre 2025.