QUINTANA ROO.- Esta mañana, durante la conferencia diaria del presidente Andrés Manuel López Obrador, se presentó el primer reporte semanal sobre los avances del Tren Maya.
Mediante un vídeo breve, el arquitecto Rogelio Jiménez Pons, director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) habló sobre los avances en el proyecto desde Palenque, Chiapas:
“Del banderazo (mayo) a la fecha, lo que han hecho las empresas que ya han sido asignadas a las obras es realizar todos los estudios a detalle: geofísicos, antropológicos, arqueológicos y arreglar todo para tener un frente suficiente para ir avanzando sustancialmente”, explicó.
#ConferenciaPresidente | Lunes 24 de agosto de 2020 https://t.co/jWTpD1oNKj
— Gobierno de México (@GobiernoMX) August 24, 2020
Este es el primero de 157 reportes semanales que se mostrarán durante la conferencia matutina del presidente, en los que se actualizará el avance de obras para la construcción del Tren Maya.
En este primer avance se muestra el inicio formal de las obras, donde hay levantamiento de la vía vieja para instalar el nuevo terraplén.
A partir de hoy podrás ver todos los lunes los avances de la obra del Tren Maya en la #ConferenciaMatutina. Hoy fue el primero de 157 reportes semanales que daremos antes de iniciar operaciones. #1de157 pic.twitter.com/nIzcojhAzi
— Tren Maya (@TrenMayaMX) August 24, 2020
Asimismo, se reiteran los cuatro tramos que conformarán el medio de transporte y que comprenden:
- Tramo 1: 228 kilómetros de Palenque a Escárcega.
- Tramo 2: 235 kilómetros de Escárcega a Calkini.
- Tramo 3: 172 kilómetros de Calkani a Izamal.
- Tramo 4: 257 kilómetros de Izamal a Cancún.
El día de ayer el Director General de Fonatur, Rogelio Jiménez compartió con las empresas afiliadas a la Cámara Suiza los avances del Tren Maya y siguientes pasos de este gran proyecto🚆 pic.twitter.com/NBHm8ndTEp
— Cámara Suizo-Mexicana (@SwissChamMexico) August 20, 2020
De momento el inicio de actividades se basó en:
- Despalme y limpieza del terreno.
- Cercado de derechos de vía.
- Rehabilitación de 42 estaciones antiguas.
- Armado de campamentos de obra.
- Construcción de bodegas y oficinas.
- Habilitación de cuadrillas de salvamento arqueológico.
- Acciones para la instalación de obras hidraúlicas y pasos de fauna.
- Recuperación de rieles y 531 mil 166 durmientes para re utilización en espacios públicos y vivienda de interés social.
Ante el inicio de las obras ferroviarias se indicó que la mayor parte de estos tramos corresponde a las vías férreas existentes, por lo que las primeras acciones consisten en desmontar 319 km de estas.
Asimismo, Fonatur asegura que los trabajos de despalme y limpieza de vegetación secundaria se apegan a las mejores prácticas ambientales en coordinación con la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).
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AM.MX/vgs
