CHETUMAL.— La gobernadora Mara Lezama presentó, ante el Congreso estatal, la iniciativa de reforma constitucional y legal que permitirá la implementación del Sistema de Movilidad del Bienestar Quintanarroense, MOBI, un modelo estructural para transformar el transporte público masivo bajo los principios de coordinación, planeación estratégica y disciplina financiera.
Entre los beneficios directos para la ciudadanía destacan:
⇒ Mejor servicio de transporte público, con rutas planeadas y mayor cobertura, mayor seguridad vial y supervisión permanente, uso de tecnología como pago electrónico e información en tiempo real, transparencia en concesiones y operación, continuidad del servicio durante la transición, y mayor inversión sostenida al evitar retrocesos presupuestales.
Con la representación del Gobierno de Quintana Roo, la secretaria de Gobierno, Cristina Torres Gómez; el titular del Instituto de Movilidad de Quintana Roo, Rafael Hernández Kotasek, y el Consejero Jurídico del Poder Ejecutivo, Carlos Felipe Fuentes del Río, acudieron a la Oficialía de Partes del Congreso estatal con la propuesta de ley.
La iniciativa de reforma actualiza el marco constitucional y la Ley de Movilidad para alinear al estado con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, incorporando el derecho a la ciudad, el principio de no regresividad presupuestal en movilidad y seguridad vial.
Lejos de centralizar el transporte, la reforma fortalece a los municipios y establece reglas claras de coordinación a través de convenios que permitirán, caso por caso y de manera voluntaria, coordinar la planeación, regulación, operación o concesión del transporte urbano, sin eliminar competencias municipales ni afectar la continuidad del servicio.
La reforma también reestructura integralmente el capítulo que regula el funcionamiento del Sistema de Movilidad, estableciendo bases jurídicas para rutas integradas, centros de control, pago electrónico, terminales, sistemas digitales, fideicomisos y mecanismos de supervisión y cumplimiento. Con ello se transita de un modelo fragmentado a un sistema planeado, supervisado y financieramente sostenible.
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AM.MX/dsc
