Ciudad de México.- La jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, presentó oficialmente el Plan de Movilidad rumbo al Mundial de Futbol 2026, una estrategia que contempla una inversión masiva de 5 mil 183 millones de pesos. Este proyecto busca consolidar un sistema de electromovilidad que beneficie de forma permanente a los más de 21 millones de personas que utilizan diariamente la red de transporte público en la capital.
Inversión histórica en movilidad para reducir desigualdades y mejorar el bienestar
El presupuesto destinado a estas obras incluye una aportación federal de mil 500 millones de pesos, enfocados en modernizar sistemas clave como el Metro, Metrobús, Cablebús y Tren Ligero. Durante la presentación desde el Antiguo Palacio del Ayuntamiento, la mandataria capitalina destacó que la prioridad es elevar la calidad de vida de los trabajadores y estudiantes que dependen de estos servicios. Al respecto, Brugada Molina enfatizó que “si el gobierno invierte en la movilidad que transporta a millones de habitantes para sus actividades diarias —trabajo, escuela—, estamos invirtiendo en bienestar, en tiempo a favor de la población y en la reducción de desigualdades”.
La jefa de Gobierno resaltó que el fortalecimiento del transporte público es la base de su política social, pues impacta directamente en la economía y seguridad de los ciudadanos. Bajo esta premisa, subrayó que los esfuerzos realizados en los últimos dos años han permitido avanzar en la construcción de tres nuevas líneas de Cablebús y el mantenimiento profundo del Sistema de Transporte Colectivo. En este sentido, la funcionaria fue contundente al señalar el papel central que juega el sistema ferroviario metropolitano, afirmando que “el corazón de la movilidad está en el Metro; invertir en él es garantizar bienestar para la población”.
Electromovilidad y nuevas rutas eléctricas como eje central de la sustentabilidad
La estrategia gubernamental se apoya firmemente en el uso de energías limpias, sumando 100 kilómetros de nueva infraestructura de electromovilidad y renovando otros 100 kilómetros en vías existentes y ciclovías. Entre las novedades destacan la Línea 14 de Trolebús y la Línea Cero Chapulín, así como la incorporación de autobuses eléctricos en la Red de Transporte de Pasajeros (RTP). La jefa de Gobierno explicó que este cambio tecnológico es irreversible para la capital, declarando que “la etapa que estamos construyendo es la de la electromovilidad. No solo invertimos en infraestructura y tecnología, sino en la sustentabilidad de la ciudad”.
Por su parte, el secretario de Movilidad, Héctor Ulises García, indicó que la integración de sistemas inteligentes permitirá una reducción de hasta el 30 por ciento en los tiempos de espera. Para fortalecer la conexión con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), el Metrobús ya opera una ruta eléctrica hacia Paseo de la Reforma con 19 unidades, atendiendo a 120 mil usuarios diarios. Según García, el enfoque del plan de cara al torneo internacional es sumamente práctico: “El objetivo es claro: que la ciudad funcione mejor, que la gente llegue más rápido y con mayor seguridad”.
Renovación del Tren Ligero y modernización profunda de la Línea Dos
El Servicio de Transportes Eléctricos ejecutará obras de gran calado, destacando la construcción de la nueva terminal Taxqueña, que contará con tres andenes para permitir la operación de trenes acoplados. Con una inversión de 1,400 millones de pesos, se adquirieron 17 nuevos trenes para el sistema que ahora será conocido como “Ruta del Ajolote”, buscando atender a 200 mil usuarios por jornada. Además, se modernizan siete estaciones entre Estadio Azteca y Xochimilco, implementando accesibilidad universal y guías podotáctiles para garantizar un tránsito inclusivo antes de que termine el mes de abril.
En cuanto al Metro, el director Adrián Ruvalcaba informó sobre el mantenimiento mayor en la Línea 2, donde se invierten mil 500 millones de pesos para rehabilitar vías, sistemas de frenado y señalización. La meta es incrementar la flota de 28 a 32 trenes operativos, además de mejorar la experiencia del usuario con la instalación de 800 cámaras de vigilancia y el despliegue de personal bilingüe para asistir a los turistas. Estos trabajos de mejora se extenderán a las líneas 3 y A a partir del mes de julio, asegurando que la columna vertebral del transporte citadino opere a su máxima capacidad.
Impulso al transporte con perspectiva de género y recuperación de Centram
Una de las innovaciones más destacadas de este plan es la puesta en marcha del Centrobús “Ruta de las Mujeres Indígenas” por parte de RTP. Este circuito en el Centro Histórico operará con 12 autobuses eléctricos manejados exclusivamente por mujeres, conectando puntos turísticos y culturales con una frecuencia de 15 minutos. El proyecto, que representa una inversión de 111 millones de pesos, iniciará funciones el 8 de mayo de 2026. Esta iniciativa busca no solo eficientar el traslado en el primer cuadro de la ciudad, sino también fomentar la inclusión laboral de las mujeres en el sector transporte.
Finalmente, el Organismo Regulador de Transporte reportó avances significativos en la rehabilitación de los Centros de Transferencia Modal (CETRAM) de Huipulco y Universidad. Con una inversión conjunta de más de 50 millones de pesos, estos nodos de transporte contarán con biciestacionamientos masivos conectados a redes de ciclovías, promoviendo la movilidad intermodal. De acuerdo con el calendario oficial, la mayoría de estas obras de infraestructura y transporte entrarán en operación entre los meses de abril y mayo de 2026, cumpliendo con los estándares internacionales requeridos para el evento deportivo.
AM.MX/CV
