El parque de vehículos de nuevas tecnologías reportado por las marcas que integran la EMA alcanzó 263,928 unidades en México.
Las conexiones de recarga pública y privada llegaron a 60,934 posiciones, un 55% más que hace un año.
CIUDAD DE MÉXICO.- Las ventas de vehículos eléctricos (EV), híbridos conectables (PHEV) y vehículos eléctricos de rango extendido (REEV) alcanzaron en México un récord de 53,430 unidades nuevas durante el primer semestre de 2026, un crecimiento de 22% respecto al mismo periodo del año pasado, de acuerdo con la Electro Movilidad Asociación (EMA).
Con base en el Barómetro de Electromovilidad de México de la EMA, las conexiones de recarga públicas y privadas también registraron un crecimiento récord al cerrar junio de 2026 en 60,934 posiciones, un aumento combinado de 55.2% frente a las 39,257 registradas al cierre del primer semestre de 2025.
Para Eugenio Grandio, presidente de EMA, México ya cuenta con consumidores interesados, empresas que invierten y una infraestructura en crecimiento. “El siguiente paso es generar las condiciones que permitan que el país lidere el crecimiento de estas tecnologías, fortalecer la manufactura nacional y preparar al sector para los cambios que ya están transformando a la industria automotriz mundial”, afirmó.
La red de recarga pública ya cuenta con 4,655 conexiones a junio de este año, un incremento de 45% respecto de las 3,212 que había al cierre del primer semestre de 2025.
En el caso de los cargadores ubicados en sitios privados, que incluyen viviendas, agencias automotrices y espacios de acceso restringido, el número ya es de 56,279, un aumento de 56% respecto a las 36,045 existentes en junio del año pasado. La dinámica que describe el sector de electromovilidad en el país ha detonado, a la vez, más de 30,000 empleos, un número que considera a conductores de autos eléctricos de transporte por aplicación, empresas de instalación de cargadores, fabricantes y distribuidores.
“Aun en un entorno geopolítico complejo, el mercado mexicano demuestra resiliencia y los consumidores continúan eligiendo los vehículos de nuevas tecnologías como la opción relevante al renovar su vehículo”, expresó Grandio.
ACELERAN LOS ELÉCTRICOS
El número de VE vendidos en el primer semestre fue de 22,236, un crecimiento de 14% frente a las 19,481 unidades del primer semestre de 2025. En el caso de los PHEV, las ventas fueron de 31,063 unidades, un aumento de 29% respecto a los 24,081 vehículos vendidos de enero a junio del año pasado. Las ventas de REEV sumaron 131 unidades, es decir, 40% más que hace un año.
En total, al cierre del primer semestre de 2026, el parque de vehículos de nuevas tecnologías reportado por las principales marcas del mercado mexicano que integran la EMA suma 263,928 unidades.
“El crecimiento de las ventas demuestra que no existe una sola solución para todos los consumidores. La llegada de más modelos permite atender las necesidades, gustos y presupuestos de los consumidores en México. Adicionalmente, de acuerdo con nuestra más reciente encuesta, vemos que el 95% de los usuarios están satisfechos con sus vehículos y 9 de cada 10 permanecerían en esas tecnologías”, señaló el presidente de EMA.
A CARGAR LA BATERÍA
Las nuevas inversiones de las empresas que están desarrollando la infraestructura de recarga del país se tradujeron en un incremento sustancial en la red.
La red pública acumula a junio de este año 3,061 posiciones de corriente alterna y 1,594 posiciones de carga directa o rápida, lo que da un total de 4,655 conexiones. En el caso de la infraestructura privada, la corriente alterna domina en los 45,238 conectores residenciales que, a su vez, representan el 80% del total de estas posiciones privadas. En total, las conexiones privadas suman 56,279.
“En nuestra segunda encuesta nacional entre usuarios realizada este año pudimos confirmar que dos terceras partes de ellos cargan su vehículo en casa, pero quienes no, tienen a su disposición una conveniente y creciente red de recarga pública con un crecimiento importante en la oferta de carga rápida urbana, bajo una lógica económica y experiencia de uso”, explicó Grandio.
POR UN MAYOR PROTAGONISMO INDUSTRIAL
Los resultados que arroja el Barómetro de la EMA muestran un avance que se ha producido aun sin aprovechar plenamente el impulso que podría ofrecer un marco regulatorio actualizado, incluida la NOM-163 alineada con la evolución tecnológica y con las condiciones actuales de la industria y el mercado.
La preferencia de los consumidores mexicanos por vehículos con nuevas tecnologías coincide con las tendencias observadas en otros mercados. Canadá ha ratificado su interés en que 75% de los automóviles vendidos en 2035 sean eléctricos, mientras que Brasil ya alcanza una penetración de vehículos eléctricos de 10% aproximadamente.
“México tiene la oportunidad de apostar por las tecnologías que fortalezcan su competitividad industrial y contribuyan a una movilidad más eficiente y limpia con el fin de seguir siendo un jugador clave en el futuro de esta industria. Se trata de tomar decisiones pensando en el presente y en el futuro de quienes vivimos en el país”, concluyó el presidente de EMA.
AM.MX/fm
