Ciudad de México.- El Sistema de Transporte Colectivo (STC) anunció la conclusión de los trabajos de rehabilitación y reconstrucción en las explanadas de acceso de la estación Ferrería/Arena Ciudad de México, perteneciente a la Línea 6. Esta obra integral tiene como objetivos principales mejorar la movilidad, elevar los estándares de seguridad para los peatones y mitigar de forma definitiva las filtraciones causadas por el agrietamiento del concreto antiguo.
La intervención abarcó una superficie aproximada de mil 200 metros cuadrados, beneficiando directamente a los 22 mil 689 usuarios diarios que transitan por este punto estratégico del norte de la ciudad. Según informó el organismo, estos trabajos forman parte de una estrategia mayor para optimizar la infraestructura existente y garantizar traslados más eficientes.
Intervención integral en el acceso sur para favorecer a la comunidad estudiantil
En la zona sur de la estación, colindante con la ESIME Unidad Azcapotzalco del IPN, se llevó a cabo la reconstrucción total de 340 metros cuadrados de explanada. El proceso técnico incluyó la demolición de la banqueta dañada, la renivelación del terreno mediante el uso de bentonita para mayor estabilidad y el colado de una nueva losa de concreto premezclado de 10 centímetros de espesor.
Para garantizar la inclusión, “se construyeron dos rampas de acceso para personas con discapacidad hacia la institución educativa”. Además, se renovó el aspecto visual y funcional mediante la sustitución de 120 metros cuadrados de mármol gris en las escaleras y la aplicación de balizamiento de seguridad en color amarillo tránsito para orientar mejor el flujo peatonal.
Reconstrucción del acceso norte para evitar la acumulación de agua por lluvias
El acceso norte también recibió una atención mayor con la rehabilitación de 720 metros cuadrados de banqueta. Esta área, ubicada junto a la rejilla de ventilación, presentaba un deterioro significativo que provocaba estancamientos de agua. Con las nuevas obras de nivelación y mejora del terreno, se han restablecido las condiciones adecuadas de tránsito y drenaje superficial, eliminando riesgos para los pasajeros durante la temporada pluvial.
Como parte de la señalética moderna, se instalaron dos estelas de aproximación de 5.20 metros de altura en cada acceso. Estos elementos están diseñados para facilitar la visibilidad de la estación desde la distancia y mejorar la orientación de los usuarios que se dirigen a recintos cercanos como la Arena Ciudad de México o el Tren Suburbano.
AM.MX/CV
