Ciudad de México.- La Jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, encabezó la entrega de las obras de remodelación en estaciones de la Línea 2 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, una intervención profunda que beneficiará a miles de personas que diariamente utilizan esta importante vía de movilidad en la Ciudad de México.
Durante el acto oficial, la mandataria defendió la orientación de las políticas públicas y la transparencia en el uso del erario destinado al beneficio de las mayorías. Al respecto del impacto de los trabajos y frente a las posturas críticas, Brugada Molina afirmó de manera contundente: “A algunos les molesta que transformemos la ciudad, pero aquí estamos, todos los días entregando resultados y rindiendo cuentas a la población sobre cómo se utiliza cada peso del presupuesto público. Esta gran inversión en el Metro no es una obra superficial ni cosmética; es una obra profunda e importante que estamos demostrando”.
El anuncio de reapertura incluye puntos clave de conectividad que facilitarán el tránsito diario de la población civil en el sector sur y centro de la metrópoli. Desde la terminal Tasqueña, la mandataria capitalina informó que se realizó la renovación integral de esta estación y tres más, General Anaya, Ermita y Portales, las cuales, en conjunto, son utilizadas diariamente por más de 100 mil personas usuarias. Además, anunció que este martes 23 de junio reabrirá sus puertas la estación Chabacano.
Con una histórica inversión de $2 mil 200 millones renovamos integralmente la Línea 2 del @MetroCDMX.
Dos terceras partes del presupuesto se destinaron directo a lo que no se ve pero es lo más importante: el mantenimiento de vías, trenes y sistemas electromecánicos; el resto… pic.twitter.com/vrvwhtqkYo
— Clara Brugada Molina (@ClaraBrugadaM) June 22, 2026
Presupuesto federal para eventos internacionales se destina a movilidad permanente
El financiamiento de este proyecto de gran escala combinó fondos de distintas estructuras de gobierno con miras a dejar un legado social duradero. Las obras contaron con una inversión total de 2 mil 200 millones de pesos, de los cuales mil 500 millones fueron aportados por el Gobierno de México como parte de los recursos destinados a las entidades sede de la Copa Mundial 2026, en donde la capital decidió destinar dichos recursos a la renovación y mantenimiento de la Línea 2 del Metro y de 19 estaciones.
La decisión de priorizar el transporte público sobre proyectos de corta duración fue uno de los ejes discursivos de la jefatura de Gobierno. Al explicar los motivos de esta planeación financiera, la mandataria señaló: “No quisimos que los recursos federales se destinaran a obras pasajeras; decidimos que estos recursos se destinaran a obras permanentes y a lo que más necesita la población: al corazón de la movilidad”.
En concordancia con esta visión, el secretario de Administración y Finanzas, Juan Pablo de Botton Falcón, destacó que la Ciudad de México decidió destinar la totalidad de los recursos recibidos a través del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) al fortalecimiento del Metro, con el propósito de generar beneficios permanentes para millones de personas usuarias más allá de la celebración del Mundial de Fútbol. Con esto, se asegura un impacto social a largo plazo para los trabajadores que usan la red diariamente.
¡El Metro es el corazón de la movilidad y patrimonio de nuestra gente! pic.twitter.com/8vcGkPoJ23
— Clara Brugada Molina (@ClaraBrugadaM) June 22, 2026
Mantenimiento mayor a vías y trenes optimiza los tiempos
Los aspectos técnicos de la intervención priorizaron la seguridad y la eficiencia en la circulación de los convoyes mediante un gasto inteligente. La titular del Ejecutivo local precisó que mil 418 millones de pesos se destinaron al mantenimiento mayor del Metro mediante trabajos profundos y estructurales en las vías para corregir el desgaste derivado de la operación, preservar las condiciones de seguridad y reducir fallas y detenciones de los trenes.
La renovación no se limitó al tendido de las vías, sino que incluyó un robusto programa en los talleres de material rodante. Se llevó a cabo un mantenimiento integral a los trenes, que incluyó rehabilitación mecánica, sustitución de sistemas electrónicos, renovación de muelles, cristales y ventiladores. Estas acciones permitieron recuperar siete trenes, lo que se traduce en menores tiempos de espera para las personas usuarias, agilizando notablemente el flujo en andenes.
La Jefa de Gobierno añadió que también se rehabilitaron instalaciones hidráulicas y se modernizaron los sistemas de energía y protección contra incendios. Además, la renovación integral de 19 estaciones contó con una inversión de 782 millones de pesos. Al hacer el balance, Brugada Molina reconoció el esfuerzo del personal técnico que en apenas tres meses logró recuperar las siete unidades, y destacó: “Destinamos hasta el último peso de los recursos federales a mejorar el sistema de transporte más importante del Valle de México; convertimos esos recursos extraordinarios en beneficios permanentes”.
Recorrí las estaciones renovadas de la Línea 2 y compartí este momento con quienes las usan todos los días. Saber que estas mejoras contribuyen a una mejor calidad de vida y hacen más cómodos y seguros sus traslados es lo que nos impulsa a seguir trabajando todos los días. pic.twitter.com/4GeYHZ2eIQ
— Clara Brugada Molina (@ClaraBrugadaM) June 22, 2026
Conectividad integral en el sur servirá de base para
El proyecto de modernización de la Línea 2 forma parte de un engranaje de movilidad mucho más amplio que busca interconectar diversos sistemas de transporte en beneficio de los usuarios. Por su parte, el secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, señaló que la renovación de la Línea 2 se complementa con acciones de conectividad en el sur de la ciudad, entre ellas las mejoras al Centro de Transferencia Modal (CETRAM) Tasqueña, la modernización del Tren Ligero y la habilitación de un nuevo biciestacionamiento. Añadió que este esquema de trabajo servirá de base para la futura modernización integral de la Línea 3 del Metro.
Para concluir, las autoridades del organismo de transporte detallaron pormenores sobre las adecuaciones físicas que experimentarán los pasajeros en sus ingresos a las estaciones liberadas. El director general del STC Metro, Adrián Ruvalcaba Suárez, informó que las estaciones Tasqueña, General Anaya, Ermita y Portales registran una afluencia conjunta superior a 105 mil usuarios diarios.
El funcionario detalló que los trabajos incluyeron la renovación de pisos, muros y techumbres; la instalación de sistemas de videovigilancia y torniquetes electrónicos; la modernización del sistema contra incendios; mantenimiento a vías, transformadores y salas de máquinas, así como la adquisición de equipo especializado para fortalecer las labores de conservación y operación de la Línea 2.
AM.MX/CV
