Lilia Arellano
“El soldado es el hombre cuya profesión es defender a su patria”: Simón Bolívar
- En turismo fracasó la Sedena
- Marinos convertidos en “patitos feos”
- Secretaria anticorrupción, otro fraude
Ciudad de México, a 25 de septiembre de 2026.- La entrada de la Marina y el Ejército al área turística han sido un total fracaso. A las dos instituciones se les asignaron, desde el mandato de López Obrador, una serie de actividades para las cuales no estaban ni están preparados y, por lo tanto, aun y cuando subcontratan, ni siquiera cuentan con la capacitación suficiente para supervisar a quienes les triangulan, dentro de la iniciativa privada, las obras adjudicadas. Se tienen así trenes que se descarrilan. Terminales aéreas hundidas en la mediocridad operacional y centros turísticos vacíos. Cada una de las contrataciones entregadas a militares y marinos mantienen una opacidad en el costo y siguen siendo un lastre económico al sostener sus operaciones a base de multimillonarios subsidios.
Los hoteles operados por la empresa GAFSACOMM bajo la marca Mundo Maya no logran alcanzar un promedio de, por lo menos, el 30% de ocupación anual. Se levantaron siguiendo la ruta del Tren Maya transporte ya que sabido está operado por los milites y aun y cuando les asignaron la construcción, la subcontrataciones la dieron de manera directa, sin licitación alguna, a empresas privadas quedándose con la contratación de proveedores, renglón sobre el cual se hicieron los grandes negocios. Los centros de hospedaje se encuentran 1 en Chiapas, 2 en Campeche, 2 en Yucatán y 2 en Quintana Roo. Su ubicación exacta es Palenque, Calakmul, Uxmal, Pisté/Tinum y Tulum.
Cada uno de estos hoteles recibe subsidios extraordinarios y a ello se agrega el centro de hospedaje que marcó el inicio del fracaso turístico del gobierno de López Obrador: Las Islas Marías. Se tiene presente la algarabía despertada con el desalojo de quienes ahí purgaban su sentencia, siendo prácticamente desconocidos la ubicación y los nombres de los penales a los que fueron enviados. Con bombo y platillo llevaron a cabo un primer viaje que partió del puerto de San Blas, Nayarit, al de la Isla María Madre, llevando a bordo a López Obrador, su esposa, los titulares de Defensa y Marina y a los gobernadores de Nayarit y Sinaloa.
Con Miguel Torruco a la cabeza del sector turístico planearon salidas también desde el puerto de Mazatlán y habiendo sido el 16 de diciembre de 2022 la fecha oficial de la inauguración, un par de meses después llevaron a una comitiva de 20 niños intentando despertar el interés por visitar el lugar. Ni siquiera la curiosidad o el morbo por conocer la forma de vida que llevaban los reos de este antiguo penal ha logrado atraer a visitantes por lo que el lugar se mantiene prácticamente vacío y le entregan a la Marina para mantenimiento y operación decenas de millones de pesos. La Sedena tiene hoteles para la recreación de las familias de sus miembros, uno de ellos de acceso controlado se encuentra en el campo militar 1A en Naucalpan de Juárez, Estado de México; otro cuyos costos obligaron a su apertura al público está en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Compraron a Mexicana de Aviación para, supuestamente, tener un negocio redondo confirmado por transporte aéreo, hoteles, diversión en parques, circuito turístico con trenes y, por si no fuera suficiente museos y exhibiciones gastronómicas en cada localidad. En el papel y en la imaginación hasta parecería perfecto, pero la realidad cuatrotera tiene gran capacidad para alterar la realidad y convertir en irrealizable cualquier sueño. Todo lo descrito se mantiene con subsidios, nada se sostiene con ingresos propios y sin embargo se siguen comprando aviones y proyectando nuevas rutas de trenes con la esperanza de despertar interés empresarial del establecimiento de sociedades público-privadas.
Las tareas del Ejercitó eran otras y ahora tenemos uniformados con incumplimiento de sus tareas de seguridad nacional por encontrarse asignados a la seguridad pública, a las construcciones, al transporte aéreo y terrestre y con responsabilidades en un renglón totalmente desconocido para ellos: el turístico. La Marina administra aeropuertos, las Islas Marías, las zonas arqueológicas con playa y ha demostrado ser un fracaso en la construcción de sargaceras. Todas estas fallas cuestan dinero y tiene parte de responsabilidad en la billonaria deuda existente. Los beneficios económicos para unos y otros son diferentes y los captados por el Ejército se multiplican sobre los entregados a la Marina y es en ese punto en donde estas diferencias pueden generar caos mayores a los vistos actualmente. La mejor prueba está en las cada vez más claras disputas por el control aduanero en tierra y en los puertos. ¿habrá más?
DE LOS PASILLOS
La fiscalía anticorrupción nos lleva a recordar los tiempos de Vicente Fox, el incumplimiento de su promesa de acabar con las “víboras prietas, alimañas y tepocatas”, entregar peces gordos para, finalmente detener charales e ingresar a las arcas públicas puros centavitos. La dependencia a cargo de Raquel Buenrostro reportó la sanción de 4 mil servidores públicos y la recuperación de 83 mil millones cuando, lo “gordo del caldo” se encuentra en los cientos de miles de millones de pesos del huachicol en donde no hay jerarcas detenidos y los grandes operadores han sido ejecutados como es el caso de Sergio Carmona, entre muchos otros desconocidos por no retratarse junto a personajes de la talla de Mario Delgado o asistir al más importante escritorio dentro de Palacio Nacional.
