CIUDAD DE MÉXICO.- En una medida que impactará directamente a los consumidores, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) de México ha anunciado la eliminación total del subsidio al Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS) que se aplica a las gasolinas Magna, Premium y Diésel. Esta decisión implica que, a partir del sábado 7 de septiembre y hasta el viernes 13 de septiembre, los usuarios deberán cubrir el 100% del IEPS en cada litro de combustible adquirido.
Con la eliminación del subsidio, los automovilistas que utilicen gasolina Magna, el combustible más utilizado en el país, tendrán que pagar una cuota íntegra de 6.17 pesos por cada litro. Los usuarios de gasolina Premium enfrentarán un pago de 5.21 pesos por litro, mientras que aquellos que dependan del Diésel deberán pagar 6.78 pesos por litro. Este aumento afecta tanto a los conductores particulares como a los autotransportistas, quienes verán un incremento considerable en sus costos operativos.
La medida llega justo antes del fin de semana largo por las fiestas patrias, un momento en el que tradicionalmente aumenta la demanda de combustible debido al desplazamiento de millones de mexicanos que celebran la independencia del país.
Este ajuste en el subsidio coincide con un contexto económico complicado en México. En la última semana, las protestas contra la reforma judicial discutida en el Congreso de la Unión han generado volatilidad en los mercados financieros. Como resultado, el peso mexicano perdió fuerza y el tipo de cambio superó la barrera de los 20 pesos por dólar, una cifra que no se había visto desde octubre de 2022. Esta depreciación del peso implica costos adicionales para la importación de combustibles, un factor que, sumado a la eliminación del subsidio, podría traducirse en mayores precios en los próximos días.
A lo largo de 2024, los subsidios al IEPS han experimentado variaciones. En mayo y junio, la gasolina Magna no recibió subsidios, situación que se repite ahora. Durante gran parte del año, la SHCP ha mantenido en cero los estímulos fiscales para la gasolina Premium y el Diésel, obligando a los consumidores a pagar la totalidad del IEPS. Esta política de eliminación de subsidios forma parte de una estrategia fiscal del gobierno para manejar los ingresos y las finanzas públicas, en un esfuerzo por mantener la estabilidad económica ante las fluctuaciones del mercado global y los desafíos internos.
La eliminación de subsidios al IEPS afecta no solo a los conductores particulares, sino también a la cadena de suministro en el país. Los transportistas, que dependen en gran medida del Diésel, verán un aumento en sus costos operativos, lo que podría tener un efecto en cascada sobre los precios de bienes y servicios en todo el país. Este aumento de costos es especialmente relevante para la industria del transporte de mercancías, que juega un papel crucial en la economía mexicana.
Los analistas económicos advierten que la eliminación del subsidio podría influir en la inflación, especialmente si la volatilidad del tipo de cambio persiste. Dado que México importa una parte significativa de su gasolina, cualquier depreciación del peso frente al dólar puede aumentar el costo de importación, que a su vez se transfiere a los consumidores finales.
Frente a este panorama, la medida podría ser temporal si las condiciones económicas mejoran. Sin embargo, si la inflación y el tipo de cambio continúan en niveles altos, es posible que la SHCP mantenga su postura de no subsidiar el IEPS, lo que requeriría a los consumidores ajustar sus presupuestos y hábitos de consumo ante los precios más altos del combustible.
AM-MX/fm
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Avanza proyecto de saneamiento del Río Hondo impulsado entre Naucalpan y Países Bbajos
Ya se tiene un expediente completo con estudios técnicos, de factibilidad, autorizaciones en términos ambientales y de desarrollo urbano.
NAUCALPAN, ESTADO DE MÉXICO.- El gobierno de Naucalpan cuenta ya con un expediente completo del proyecto de saneamiento del Río Hondo, el cual incluye estudios técnicos, de factibilidad, autorizaciones en términos ambientales y de desarrollo urbano, que ha sido revisado por diversos organismos financieros e instituciones de Países Bajos, que establecen que es “proyecto bancable”, y puede ser presentado para su autorización al Cuerpo Edilicio y al Congreso del Estado de México.
Durante una reunión entre autoridades municipales encabezadas por la alcaldesa Angélica Moya Marín y representantes de los Países Bajos, liderados por Wilfred Mohr, embajador de ese país en México, Roger Peniche Salas, consultor de la empresa Mexan, expuso los avances del proyecto y expresó que el siguiente paso “prácticamente es presentarlo para que pueda ser sujeto de votación o de autorización en las instancias correspondientes, que dada las características del proyecto, que es un contrato de largo plazo, requiere de una autorización de Cabildo y del Congreso”.
Al dar la bienvenida a la comitiva de Países Bajos, la presidenta municipal Angélica Moya Marín destacó que el tema del agua es de suma importancia en términos de viabilidad y de ciudades sustentables, “y hoy nos toca la puerta con un sentido de urgencia y los gobiernos tenemos que accionar, nosotros hemos cumplido con nuestra parte acordada desde las primeras reuniones que tuvimos y el siguiente paso es ver reflejado este trabajo físicamente”.
Afirmó: “Queremos que quede constancia de cómo se está llevando a cabo ese esfuerzo que ustedes hacen a nivel internacional y nosotros a nivel local, así como el de todas las partes involucradas para palparlo en la realidad, “este gobierno municipal siempre está a favor de que Naucalpan se convierta en un municipio que encaje en los objetivos de la Agenda de Desarrollo Sostenible 2030 y afrontar la crisis hídrica que se vive en el Valle de México”.
La ministra Meike van Ginneken, enviada especial para asuntos internacionales del agua de Países Bajos, mostró su entusiasmo por los avances de este proyecto que traerá grandes beneficios a las comunidades tras un adecuado tratamiento de aguas residuales, “Singapur es el país campeón en esta materia, y eso es lo que queremos para Naucalpan”.
El embajador Wilfred Mohr indicó que “Naucalpan fue de los primeros municipios en apuntarse a la Water Action Agenda celebrada en Nueva York, a partir de ahí empezamos a trabajar en el rescate del Río Hondo y estamos avanzando satisfactoriamente”.
Posteriormente, los representantes de Países Bajos y funcionarios municipales, se trasladaron a la colonia El Conde para constatar la situación actual del Río Hondo. Ahí, la titular del OAPAS, Heidi Storsberg Montes platicó con vecinos de esta zona sobre la crisis de agua que enfrenta el municipio y las acciones implementadas por el gobierno local, como el abastecimiento del vital líquido a través de pipas, así como el proyecto de rescate de esta subcuenca.
AM.MX/fm
