ASIPONA Manzanillo alista ambicioso plan de ampliación para elevar su capacidad operativa y logística

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MANZANILLO.— Con la mira puesta en consolidar su posición como uno de los nodos logísticos más importantes del comercio global, la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) Manzanillo anunció el inicio de una nueva etapa de transformación estructural. El proyecto estratégico contempla la ampliación del recinto portuario con la incorporación de cinco nuevas terminales de contenedores de última generación y una capacidad de almacenamiento sin precedentes.

Esta obra de gran calado busca robustecer la competitividad internacional del puerto colimense, optimizar las cadenas de suministro que conectan a México con los mercados de ultramar y reforzar los estándares de seguridad y eficiencia en el manejo del comercio marítimo; además, contará con dos terminales privadas de petrolíferos y un centro de almacenamiento de Petróleos Mexicanos (Pemex).

⇒ De acuerdo con las estimaciones de la ASIPONA Manzanillo, los trabajos de expansión permitirán incrementar de manera sustancial la capacidad de almacenamiento y despacho de mercancías, agilizando el flujo operativo ante la creciente demanda del sector importador y exportador.

A través de un video publicado en sus redes sociales, la ASIPONA Manzanillo detalló que el proyecto contempla que, desde una ubicación estratégica, la Capitanía de Puerto  y la torre de control ofrecerán una visión de 360 grados, permitiendo monitorear de forma segura, eficiente y coordinada en todo momento.

En una primera etapa se planea contar con dos terminales especializadas que abarcan 177 hectáreas y más de 2 mil 600 metros de muelle, podrán operar hasta 7 megabuques simultáneamente, movilizando cerca de 8 millones de contenedores al año. La segunda etapa ampliará esta capacidad con tres nuevas terminales.

Se contará con accesos directos con autopistas y vías de ferrocarril, mediante viaductos elevados, así como un centro de atención logística de transporte capaz de recibir hasta 650 camiones de manera simultánea. Asimismo se integrarán oficinas de autoridades portuarias, una plataforma de inspección de seguridad nacional y una unidad naval de protección portuaria.

El nuevo diseño del complejo portuario de Manzanillo ha sido proyectado bajo un enfoque de desarrollo sostenible. La planeación técnica incorpora criterios estrictos de equilibrio ecológico para mitigar el impacto ambiental en la laguna de Cuyutlán, donde se construirá la ampliación del puerto.

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AM.MX/dsc

Redacción/dsc
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