AQUÍ EN EL CONGRESO: Tren Interoceánico, va contra conductor y despachador

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Por José Antonio Chávez

Finalmente, la Fiscalía general de la República que dirige la morenista, Ernestina Godoy determinó que la Marina de México no tiene responsabilidad en el accidente del descarrilamiento del Tren Interoceánico que cobró la vida de 14 personas muertas y 145 heridas.

El argumento es que en la revisión y peritajes se encontró que la obra cumple con los estándares de garantía, vaya qué en la minuciosa revisión del punto de siniestro de la Línea Z y las locomotoras, se determinó que cumple con la norma aplicable.

Las indagatorias entonces seguirán contra el maquinista, el conductor y el despachador.

Una de las líneas es el exceso de velocidad, por ello la culpabilidad pesa en la parte humana.

Suman tres meses sin operación del Interoceánico, desde el 28 de diciembre que ocurrió el lamentable accidente en l zona d Oaxaca.

El proyecto del Tren Interoceánico, fue una propuesta como alternativa al Canal de Panamá, es decir se convierte en una nueva ruta al empresariado que cruza por esa vía marítima.

Esta nueva ruta mexicana, une el Pacifico y el Golfo de México, mediante la vía férrea, es un complejo impulsado, en su mayoría para la transportación de contenedores de mercancías de diferentes partes del mundo.

El ahorro de tiempo es significativo pues la ruta es en las estaciones terminales de Coatzacoalcos, Veracruz y el Puerto de Salinas Cruz en Oaxaca. Con un tiempo aproximado de recorrido de 6 a 7 horas.

Hay una estimación de mover alrededor de un millón 400 mil contenedores al año, el complejo conlleva la construcción de bodegas empresariales para la entrega-recepción.

UNANIMIDAD LUZ VERDE DEL SENADO A BUQUE ESCUELA CUAUHTEMOC

Ayer el senador presidente de la Comisión, por Jalisco, Carlos Lomelí logró una votación por unanimidad para autorizar el crucero Pacífico Norte 2026 para la travesía del Buque Escuela Cuauhtémoc de la Marina de México.

Este aval refleja la capacidad de consenso y gestión del senador Lomelí, cuyo liderazgo impulsa acciones    para fortalecer la formación naval y consolidar el papel del Senado en el desarrollo estratégico y educativo del país. La presidenta del Senado, Laura Itzel castillo y el propio líder de la bancada morenista, Ignacio Mier compartieron la total disposición de los opositores.

De esta forma, con esta autorización, los 332 integrantes de la Armada de México, entre ellos capitanes, oficiales, docentes y guardiamarinas, podrán participar en una misión de formación internacional que fortalecerá sus conocimientos técnicos y su liderazgo en el mar, es una más de las tareas que desarrolla esta embarcación que surca por diferentes partes del mundo.

MOVIMIENTO CIUDADANO, EL NUEVO HIJO DE MORENA

Ricardo Monreal puso en marcha su vagancia política para convencer a los diputados del Partido Naranja de MC, que comanda Ivonne Ortega para ir juntos en la votación del Plan B.

Obviamente el partido naranja de Dante Delgado dejó ver que de oposición no tienen nada, pues si había dudas de su grande amistad con López Obrador, ayer demostraron una vez más que su corazón está más en Morena que con el PRI y el PAN.

Entonces, al aportar sus votos a Morena, Movimiento Ciudadano se convierte en el nuevo hijo de la 4T o el nuevo aliado y medio hermano del Verde y PT.

 

TREN MAYA, EVITAR UNA TRAGEDIA: KENIA

La Presidenta Claudia Sheinbaum decidió en su conferencia mañanera que el problema de los posibles hundimientos de la ruta del Tren Maya en Quintana Roo, en la altura de Tulum-Playa del Carmen, que se denunciaron en las redes, se investigue por parte de la secretaria de Comunicaciones y Transportes.

No es un asunto menor, si tomamos en cuenta que las organizaciones ambientalistas han denunciado los altos riesgos por estar asentados los pilares que sostienen las vías ferroviarias y que, además de causar daños al ecosistema, la construcción se está hundiendo.

En ese sentido, el tema llegó a San Lázaro, la presidenta de la Cámara de Diputados, la panista, Kenia López llamó que es indispensable asegurar estabilidad estructural del Tren Maya, pues lo más importante es proteger a la población, vaya los mismos pasajeros. Se debe prevenir una tragedia. Entonces la importancia urgente de informar con absoluta transparencia sobre la situación de esa obra en los pilotes del tramo 5 denunciado.

Jachavez77@yaho.com

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