Caos vial en la CDMX: Taxistas protestan contra Uber y Cabify

Fecha:

Foto: La Jornada

CIUDAD DE MÉXICO, 20 de febrero (AlMomentoMX).— Alrededor de 200 taxistas del Estado de México y de la Ciudad de México protestaron en el Zócalo para exigir la salida de aplicaciones de transporte privado, como Uber y Cabify.

Desde las 5:00 horas inició la movilización en la estación del Metro Chabacano de la línea 2. Los taxistas “marcharon” hasta llegar a la Plaza de la Constitución, a las oficinas del gobierno capitalino, en el Antiguo Palacio del Ayuntamiento.

Debido a la movilización, en la que participan varias organizaciones como el Grupo G-10, que agrupa a diferentes organizaciones de estos autos alquiler en la Ciudad de México, la circulación fue afectada en su totalidad en el circuito del Zócalo capitalino.

De acuerdo con los conductores, la protesta se da “por la irregularidad con la que (Uber y Cabify) vienen operando dentro del país y por su crecimiento desmedido”. Estimaron que  operan alrededor de 100 mil conductores de aplicaciones sólo en la Ciudad de México, en tanto los taxistas afectados suman 140 mil unidades.

Argumentan que este movimiento tiene como finalidad solicitar a las autoridades locales, específicamente a la Secretaría de Movilidad (Semovi), la prohibición de los automóviles particulares que prestan el servicio de taxi a través de las aplicaciones móviles.

Los manifestantes aseguraron contar con todos los requisitos que pide la autoridad para trabajar, como pagar impuestos, cambio placas, multas, tarjetones y licencias.   Además, afirmaron que ya son más de 5 años que sus ganancias se ven afectadas hasta en un 50 por ciento por la presencia de estas aplicaciones móviles; así como al menos cerca de 35 mil taxistas que han dejado de prestar servicio.

“Dignamente tenemos que exigir que se cumpla la ley, no queremos otra cosa, la ley es muy clara y la transportación ilegal de pasajeros se castiga con cárcel, no hay otra, es la exigencia”, aseguró Juan Carlos Rovira del Grupo G-10.

Rovira señaló que en varios países de Europa, estas aplicaciones a dejado de operar debido a que “allá si cumplen la ley”. Afirmó que la lucha de los taxistas en Europa y América Latina es porque haya piso parejo para todos.

“Si existen conductores que quieren dar el servicio, que lo hagan como nosotros mediante una concesión que le dé seguridad al usuario, control al gobierno y, sobre todo, que paguen sus derechos al Estado Mexicano para prestar el servicio, sea como concesionarios o como permisionarios”, añadió.

Indicó que en la Ciudad de México, aparte de contar con una tarifa obsoleta que no ha sido actualizada durante los últimos 6 años, los taxistas “nos enfrentamos a la impunidad de las aplicaciones digitales bajo un acuerdo ilegal”.

AM.MX/dsc

Compartir

Popular

Artículos relacionados
Related

El dinero está cambiando de destino… y apunta a los mercados emergentes

De acuerdo con el equipo de análisis de Skandia, esta categoría se define tanto por su crecimiento económico como por la profundidad y liquidez de sus mercados financieros. En general, incluye países de ingreso medio que tienen el potencial de acercarse, con el tiempo, al nivel de las economías avanzadas.

Pide Mejía Berdeja revisar la elección de la CTM ante exclusión de Sindicatos

Dejan fuera a más de mil 200 sindicatos de base regionales en todo el país. Vulnera principios constitucionales de democracia y libertad sindical. La autoridad laboral debe garantizar condiciones de certeza.

Instalarán 278 cabinas de última generación en la Línea III del Mexicable

Se informó que la instalación y funcionamiento de estas nuevas cabinas tendrá un costo total de 1.48 millones de pesos.

UNESCO declara Patrimonio Cultural Inmaterial la Pasión de Cristo en Iztapalapa

La Representación de la Pasión, Muerte y Resurrección de Cristo en Iztapalapa fue inscrita como Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad por la UNESCO, reconocimiento que protege 183 años de tradición comunitaria en la Ciudad de México.