CIUDAD DE MÉXICO, 23 de enero (AlMomentoMX).— Carlos Morán Moguel, subsecretario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, informó los avances de la investigación del desplome del helicóptero en donde murieron la gobernadora de Puebla, Martha Érika Alonso, y su esposo, el senador Rafael Moreno Valle.
En conferencia de prensa, el funcionario indicó que, de acuerdo a las investigación, se pudo concluir que la aeronave se impactó en un ángulo de 60 grados. Dio una vuelta y cayó casi de manera vertical. Pero todavía no se tiene una razón específica de por qué cayó. Se va a esperar a que las autoridades aeronáuticas invitadas a la investigación concluyan.
Precisó que aún no sabe por qué se realizó una maniobra como esa, para que el helicóptero cayera en un ángulo de 60 grados. “No quisiera especular cuál fue el origen de una maniobra de esa naturaleza”, dijo. “Todo puede haber ocurrido, incluso alguna falla de otro tipo. No lo sabemos, no quisiéramos adelantar absolutamente nada”.
Morán Moguel precisó que fue una caída inusual, “no es lo normal. Es una de las cosas que llaman la atención, que haya una caída prácticamente vertical y además invertida, no es normal. Algo generó la caída del helicóptero”, dijo. “Pero en este momento no se puede especular más”, reiteró.
Detalló que en la investigación han participado el Grupo de Investigación Técnica de Aeronáutica de la SCT; así como el Gobierno de Puebla, la Sedena y la Marina. También hubo un equipo de expertos: el Transportation Safety Board, de Canadá; la Agencia Europea de Seguridad Aeronáutica y la agencia nacional de vuelo de Italia.
El subsecretario de Transportes también anunció que las piezas que se han podido rescatar de la nave siniestrada se analizan en laboratorios de Canadá, Estados Unidos e Italia.
Resaltó que se han enviado a laboratorios de Italia los sistemas de transmisión y rotor principal. Mientras que a Estados Unidos se mandaron los actuadores lineales, que son parte de la estructura del rotor, así como la Data Acquisition Unit (DAU), y a Canadá los motores izquierdo y derecho.
Por su parte, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, resaltó que el helicóptero cayó “casi verticalmente, con el rotor principal hacia el suelo, dio una vuelta. No sabemos cuál fue la causa, si fue una falla de alguno de los componentes, algún problema de maniobra. No lo sabemos, eso es lo que vamos a saber con los resultados que nos dé el laboratorio”.
El pasado 24 de diciembre, la gobernadora y su esposo fallecieron al caer la aeronave en la que viajaban. Martha Érika Alonso, de 45 años, había asumido el cargo 10 días antes; su esposo, Rafael Moreno Valle, que también fue gobernador de Puebla, se desempeñaba como coordinador de los senadores del PAN.
Morán Moguel detalló que era una aeronave Augusta 109, modelo 2011. Tenía 2 mil 074 horas de vuelo en total y recordó que era propiedad de Servicios Aéreos del Altiplano. Jiménez Espriú, por su parte, indicó que la empresa “estaba en orden”. “Sí ha habido accidentes de estos helicópteros, pero no precisamente de esa empresa. La empresa tenía sus certificados en orden”, dijo.
Jiménez Espriú informó que se solicitó a los laboratorios internacionales que se lleven a cabo los procesos lo más pronto posible, pero que no se pueden precipitar las investigaciones. Sobre el plazo para concluir las investigaciones, dijo que “pueden ser semanas pero también meses”.
