ECATEPEC, ESTADO DE MÉXICO.- La Unión Industrial del Estado de México (UNIDEM) planteó crear de 8 a 10 ciudades autosuficientes tras la ampliación de la Zona Metropolitana del Valle de México que pasó de 56 a 84 municipios y alcaldías de la Ciudad de México, estado de México, Hidalgo y Morelos.
Francisco Cuevas Dobarganes, director general de la agrupación empresarial recordó que a inicios de agosto, el Consejo de Desarrollo Metropolitano aprobó ampliar los límites de la ZMVM al aumentar 28 demarcaciones más a esta zona y que concentran ahora a una población de 22.7 millones de habitantes de cuatro entidades.
Propuso que ante esta nueva organización sería viable planear 8 o 10 ciudades autosuficientes que reduzcan traslados, contaminación y mejoren la calidad de vida.
“La Zona Metropolitana del Valle de México, al igual que las de Monterrey, Puebla y Guadalajara, ha crecido de manera desordenada y el hecho de que algunos municipios no estuvieran incluidos dentro del Consejo provocaba que cada uno se manejara de forma aislada, sin articulación en programas de movilidad, seguridad, agua, ordenamiento territorial y medio ambiente”, dijo.
Además, consideró que la anterior organización generaba falta de continuidad en vialidades, cortes en sistemas de agua potable y fallas en el drenaje.
Refirió que el Consejo de Desarrollo Metropolitano fue creado desde 1998, pero por diferencias de tipo político fue muy complicado integrar a todas las demarcaciones, ya que eran gobernadas por diferentes partidos, al igual que las entidades federativas.
Por eso, manifestó que hoy que la mayoría de los municipios y las cuatro entidades involucradas son gobernadas por el mismo partido político, es el momento idóneo para integrar de manera coordinada los trabajos y hacer de la Zona Metropolitana un lugar más viable, con planeación a largo plazo.
“Como industriales del Estado de México, consideramos que este nuevo Consejo, ahora funcionando al 100 por ciento y con 84 demarcaciones, debe ir más allá de mejorar la movilidad. Proponemos que se plantee la división de la gran metrópoli en 8 o 10 pequeñas ciudades autosuficientes”, precisó.
La propuesta plantea que, mediante incentivos fiscales y planeación urbana, en una misma ciudad la gente pueda vivir, trabajar, estudiar, divertirse y realizar sus compras, sin necesidad de desplazarse de un extremo a otro de la metrópoli.
Contar con ciudades autosuficientes en la ZMVM ayudaría a reducir significativamente los problemas de movilidad y contaminación que diariamente se registran en autopistas como México-Pachuca, México-Puebla, México-Cuernavaca y con ello disminuiría el gasto en transporte y permitiría una mayor integración familiar al dar a los padres más tiempo con sus hijos.
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