Ciudad de México.- Las intervenciones de urbanismo táctico implementadas recientemente en distintos puntos de la capital del país continúan generando debate público. Frente a las críticas sobre presuntas irregularidades en materia de imagen urbana y señalización vial, el Gobierno de la Ciudad de México defendió las acciones de recuperación del espacio público y aseguró que todas las intervenciones cumplen con la normatividad vigente.
La jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, sostuvo que existe una estrategia orientada a desacreditar los proyectos de transformación urbana impulsados por la administración capitalina, al reducirlos únicamente a elementos gráficos o cromáticos sin considerar el alcance integral de las obras.
Clara Brugada rechaza críticas contra proyectos de urbanismo táctico capitalino
Durante un encuentro con medios, la mandataria capitalina afirmó que las intervenciones urbanas realizadas en cruces, vialidades y bajo puentes forman parte de un modelo enfocado en recuperar espacios deteriorados y fortalecer la convivencia comunitaria.
“Este gobierno está abierto a cualquier crítica, pero cuando dicen que estamos violentando normas sin siquiera investigar cuáles son esas normas, entonces estamos frente a una campaña para desacreditar al gobierno”, sostuvo.
Brugada Molina explicó que estas acciones no sustituyen ni modifican la señalización oficial, sino que buscan generar entornos más visibles, seguros y apropiados por la ciudadanía.
La mandataria añadió que los elementos visuales utilizados también responden a criterios de identidad y simbolismo urbano dentro de la ciudad.
“No escogimos cualquier color; retomamos el morado por su significado profundo en la lucha de las mujeres. Y el ajolote representa un símbolo identitario y orgullo de nuestra ciudad”, expresó.
Intervenciones urbanas acompañan estrategia integral de infraestructura y movilidad pública
La titular del Ejecutivo local aseguró que los trabajos de urbanismo táctico forman parte de una estrategia mucho más amplia de transformación urbana que actualmente se desarrolla en distintos puntos de la capital.
Entre las acciones mencionadas destacan:
- Renovación de 500 escuelas públicas
- Construcción de tres líneas de Cablebús
- Desarrollo de 100 kilómetros de electromovilidad
- Iluminación de 334 kilómetros de vialidades
- Más de 3.5 millones de metros cuadrados de repavimentación
Según explicó Clara Brugada, el objetivo es consolidar espacios públicos funcionales, accesibles y vinculados con procesos de regeneración comunitaria.
Sobse asegura cumplimiento total de normas viales y urbanas capitalinas
Por su parte, el secretario de Obras y Servicios, Raúl Basulto Luviano, afirmó que las intervenciones realizadas en 40 cruces de vialidades principales respetan completamente las disposiciones técnicas y reglamentarias aplicables.
“Este trabajo de urbanismo táctico no tiene una norma que lo impida, siempre y cuando no afectemos la señalética normativa peatonal, y así es como lo estamos realizando en los distintos cruces”, puntualizó.
El funcionario explicó que los trabajos se apegan a distintas normativas nacionales y locales, entre ellas:
- NOM-034-SCT2/SEDATU-2022
- Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México
- Manual de Seguridad Vial
- Manual de Conservación de Puentes
- Normas de Conservación de Infraestructura Vial
También precisó que la pintura utilizada sobre la carpeta asfáltica mantiene únicamente los colores reglamentarios blanco y amarillo para división de carriles, mientras que los cruces peatonales conservan pintura reflejante blanca.
Tapetes mundialistas y murales urbanos no alteran señalización oficial vigente
Raúl Basulto indicó que los llamados “tapetes mundialistas” corresponden a intervenciones artísticas reguladas por el Manual de Dispositivos para el Control del Tránsito de la Ciudad de México y no interfieren con la señalética vial oficial.
El titular de la Sobse detalló que diversos elementos urbanos no cuentan con una restricción específica de color dentro de la normatividad, lo que permite incorporar murales, grecas y componentes visuales de identidad urbana.
Entre los espacios donde puede aplicarse este tipo de diseño destacan:
- Muros laterales de puentes vehiculares
- Columnas y trabes estructurales
- Guarniciones y parapetos metálicos
- Barandales y herrería peatonal
Asimismo, explicó que en estructuras peatonales la regulación únicamente exige evitar reflejos o fatiga visual, permitiendo el uso de tonalidades como el lila.
Finalmente, Basulto Luviano reiteró que “se están cumpliendo cabalmente” todas las disposiciones aplicables en materia de señalamiento vial y subrayó que las intervenciones artísticas complementan la imagen urbana sin sustituir dispositivos de control de tránsito.
AM.MX/CV
