Ciudad de México.- La Ciudad de México da un paso firme hacia la modernización vial en una de sus zonas con mayor carga vehicular. La Secretaría de Movilidad (SEMOVI), bajo la gestión del Maestro Héctor Ulises García, y la Alcaldía Cuajimalpa, liderada por Carlos Orvañanos Rea, han anunciado avances significativos para implementar un transporte público interno en Santa Fe. Esta iniciativa busca transformar la dinámica de traslados en el poniente de la capital, priorizando la eficiencia y la reducción de emisiones contaminantes.
Dos circuitos de autobuses eléctricos conectarán puntos estratégicos y el Tren Interurbano
Como respuesta a la saturación vial, el proyecto contempla la creación de dos circuitos de transporte interno que operarán con autobuses eléctricos. Este sistema tiene el objetivo de “reducir el uso del automóvil, disminuir la congestión vehicular y mejorar la conectividad en la zona”, garantizando traslados más ágiles mediante paradas seguras y debidamente señalizadas.
La infraestructura conectará de forma directa con la estación del Tren Interurbano, cuya demanda ya supera los 66 mil usuarios diarios. Al integrar estos sistemas, se facilita que los pasajeros completen sus trayectos de manera accesible, ofreciendo una alternativa real frente a la “dependencia por el vehículo particular” que ha caracterizado a esta zona durante años.
Mejoras en el entorno peatonal para beneficiar a miles de ciudadanos diariamente
Santa Fe representa un reto logístico mayor, ya que concentra una movilidad superior a las 233 mil personas desplazándose cada día. Por ello, el plan no solo se limita a los autobuses, sino que proyecta intervenciones en el entorno peatonal para priorizar a las personas y ordenar los flujos de movimiento, elevando la seguridad de quienes transitan a pie.
Con estas acciones, el Gobierno capitalino busca consolidar una “movilidad integrada, sustentable y centrada en las y los ciudadanos”. El enfoque integral pretende disminuir los tiempos de traslado y elevar la calidad de vida en el sector, estableciendo soluciones a largo plazo que mitiguen de forma efectiva la saturación vial persistente en el área.
AM.MX/CV
