SEMOVI lanza plan para frenar accidentes viales y proteger a peatones vulnerables

Fecha:

Ciudad de México.- En el marco del Día Mundial de la Seguridad Vial, la Secretaría de Movilidad (SEMOVI) de la Ciudad de México presentó un conjunto de estrategias orientadas a proteger a peatones, ciclistas, motociclistas y demás personas usuarias del espacio público. Estas acciones tienen como objetivo principal construir entornos seguros y accesibles para una convivencia vial justa y ordenada.

A través del Consejo Asesor de Movilidad y Seguridad Vial, personal de SEMOVI sostiene reuniones con autoridades de diversas alcaldías para detectar cruces peligrosos, establecer zonas de tráfico calmado y crear programas educativos comunitarios. Además, la dependencia participa en foros que abordan la siniestralidad vial, con énfasis en tres ejes: educación, regulación e infraestructura.

Programas de educación, sensibilización y capacitación vial fortalecen la seguridad de sectores clave

Uno de los programas permanentes más destacados es la Motoescuela, que imparte sesiones teórico-prácticas sobre frenado de emergencia, control vehicular y uso del equipo de protección, con el fin de mejorar la seguridad de quienes conducen motocicletas. Paralelamente, el taller de sensibilización “Biciescuela” ha capacitado a más de 9,400 personas en el uso correcto de la “Calle Compartida”, el respeto a los límites de velocidad y la jerarquía de la movilidad.

Por instrucciones de la Jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, SEMOVI también brinda formación a personas operadoras de transporte público, incluyendo Metrobús, Trolebús y la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), con el propósito de impulsar una visión integral de movilidad urbana responsable.

Plan Integral de Seguridad Vial 2025–2030 busca reducir siniestros y proteger a los más vulnerables

Como parte del fortalecimiento institucional, la SEMOVI desarrolla el Plan Integral de Seguridad Vial (PISVI) 2025–2030, una estrategia a mediano y largo plazo que busca reducir los hechos de tránsito y proteger a los usuarios más vulnerables. Este plan dará continuidad a los esfuerzos ya implementados, articulando infraestructura segura, educación vial y coordinación interinstitucional como pilares fundamentales.

 

AM.MX/CV

Compartir

Popular

Artículos relacionados
Related

DIARIO EJECUTIVO: Cuando el maíz perdió la nacionalidad

Roberto Fuentes Vivar · El neoliberalismo promovió su biopiratería · Exportaciones,...

No Pasa Nada / Lejos de Dinamarca

Por: Jesús Solano Lira México se encuentra muy lejos, pero...

“CUESTIÓN DE PELOTAS: VIAJAR EN UN BALÓN” / El futbol en Letonia, Estonia y Lituania, Bielorrusia y Georgia

Luis Alberto García / Cdmx   * Además, prendió en Azerbaiján,...

Estado de los ESTADOS

Lilia arellano   “No hay error en reconocer el error”: Confucio   ...