Clara Brugada anuncia la construcción del Cablebús en Xochimilco para 2026

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Ciudad de México.- La movilidad en el sur de la Ciudad de México tomará un giro significativo en 2026 con la construcción de una nueva línea de Cablebús en la alcaldía Xochimilco. Este proyecto se sumará a las tres líneas adicionales proyectadas para las alcaldías Tlalpan, Álvaro Obregón y Magdalena Contreras, según informó la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, durante la entrega de unidades rehabilitadas del Tren Ligero.

“El próximo año estaremos haciendo el Cablebús; en 2026 empezaremos el Cablebús de Xochimilco, pero antes queremos fortalecer el Tren Ligero, porque desde las partes altas de Xochimilco, ¿a dónde van a traer a la gente? Al Tren Ligero. Así que el Tren Ligero tiene que estar a su máxima potencia”, señaló Brugada.

El fortalecimiento de la movilidad en la zona sur de la capital será una prioridad de esta administración, con inversiones dirigidas a crear una red de transporte eficiente y accesible. La mandataria subrayó que esta estrategia no solo busca mejorar la conectividad, sino también reducir las desigualdades que históricamente han afectado a las zonas periféricas de la ciudad.

“¿Cómo es posible que esta ciudad cada vez tenga más proyectos que benefician a la población? La respuesta es: porque los gobiernos democráticos y honestos garantizan que los recursos se administren bien y se puedan ejercer a favor de la gente”, destacó.

Con este anuncio, Brugada reafirma su compromiso de trabajar para que la capital sea una ciudad “más igual y menos desigual”, mediante inversiones estratégicas que impacten directamente en la calidad de vida de los ciudadanos.

Además, el Tren Ligero, pieza clave en este proyecto de movilidad, será fortalecido para integrarse de manera óptima con el nuevo sistema de Cablebús, garantizando que los habitantes de las zonas altas de Xochimilco cuenten con una conexión eficiente hacia el resto de la ciudad.

Este ambicioso plan forma parte de un esfuerzo integral por transformar la movilidad urbana en la Ciudad de México, priorizando a las comunidades más alejadas y consolidando un modelo de transporte incluyente y moderno.

 

AM.MX/CV

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